Широкий ассортимент мотоблоків та мінітракторів КЕНТАВР . ДТЗ . JINMA. DONG FENG . XINGTAY. гнучкі ціни , офіційний сервісний центр по гарантії , кредитування , адреса м.Шепетівка вул.Старокостянтинівське шосе 31б (біля цукрового заводу)

Трактор KENTAVR S 504CCUе — потужний і функціональний 50-сильний дизельний трактор

KENTAVR S 504CCUе оснащений надійним 4-циліндровим дизельним двигуном КМ495 об’ємом 3170 см³, що працює за технологією безпосереднього упорскування палива. Відсутність турбонаддуву компенсується стабільною потужністю 50 к.с. та економністю в роботі.

Двигун і система фільтрації
Повітря очищається контактно-масляним фільтром із масляною ванною і циклонним відділювачем. Для швидкого запуску за холодної погоди використовується електрофакельна свічка розжарювання. Об’єм паливного бака — 70 л, що забезпечує тривалу автономну роботу.

Трансмісія і керування
Механічна трансмісія має формулу перемикання (4×2)+(4×2) зі 4 основними передачами та 2 додатковими понижувальними, а також окремою реверсивною коробкою. Зчеплення однофункціональне, дводискове, постійно замкнутого типу. Рульове керування — гідрооб’ємне з окремим насосом і баком, що гарантує точність кермування. Задні барабанні гальма з роздільними педалями підтримують безпечну роботу.

Ходова частина і навісне обладнання
Колісна формула 4×4 забезпечує гарну прохідність. Трактор має універсальну 3-точкову задню навісну систему з приводом від двох гідроциліндрів. Максимальна вантажопідйомність — у межах технічних можливостей моделі. ВВП працює на обертах 540–1000 об/хв, а гідравлічні виходи оснащені швидкороз’ємними муфтами з керуванням від основного гідророзподільника.

Комфорт і електрообладнання
Кабіна повністю обладнана для комфортної роботи: з кондиціонером, опаленням і рівною підлогою. Сидіння водія на амортизаторах з регулюванням за відстанню та підлокітниками забезпечує зручність. Панель приладів багатофункціональна, з цифровим покажчиком тиску. Є електророзетка для підключення причепа, а також повний комплект освітлення, звуковий сигнал і дзеркала заднього виду.

Ця модель ідеально підходить для сільськогосподарських робіт середньої інтенсивності, комунального господарства та перевезень.

Характеристики
- ДВИГУН -
Модель двигуна КМ495
Тип двигуна Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням
Кількість і розташування циліндрів 4, вертикальне
Об'єм двигуна, см³ 3170
Турбонаддув Немає
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) 50 (36,8)
Повітряний фільтр Контактно-масляний: масляна ванна, паперовий елемент, металева сітка, циклон
Підігрів повітря у впускному колекторі Електрофакельна свічка
Об’єм паливного бака, л 70
- ТРАНСМІСІЯ, ХОДОВА -
Тип трансмісії Механічна шестеренчаста
Формула перемикання передач (4х2)+(4х2)
Основна коробка передач 4 швидкості
Додаткові понижувальні коробки 2 передачі, нейтраль
Окрема реверсивна коробка Є
Муфта зчеплення Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу
Рульове керування Гідрооб’ємне з окремим насосом та окремим масляним баком
Колісна формула 4×4
Гальма Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колеса, синхронізація одночасної дії педалей
Теоретична швидкість руху вперед, км/год Н/д
Теоретична швидкість руху назад, км/год Н/д
Блокування диференціала заднього мосту Є
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м Н/д
Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м Н/д
- ОСНОВНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ -
Номінальне тягове зусилля, кН Н/д
Габаритні розміри (ДхШхВ), мм Н/д
Експлуатаційна маса, кг Н/д
Розмір передніх шин 8,3-20
Розмір задніх шин 12.4-28
Колісна база, мм Н/д
Колія передніх коліс, мм Н/д
Колія задніх коліс, мм Н/д
Агротехнічний просвіт, мм Н/д
Кліренс, мм Н/д
Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) 6×11 / 2×30
- НАВІСНА СИСТЕМА -
Задня навісна система Універсальна, 3-точкова
Привод гідропідйомника 2 гідроциліндра
Максимальна вантажність навісного мех-му, кг Н/д
Буксирувальний пристрій Знімна маятникова цапфа
Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв 540-1000
Об’єм масляного бака гідросистеми, л Н/д
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання 4 (2 напір/злив, 2 злив) із швидкорозривними муфтами, керування від основного гідророзподільника
Додаткове обладнання Немає
- ЕРГОНОМІКА, ЕЛЕКТРООБЛАДНАННЯ -
Кабіна водія Є
Сидіння водія На амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, з підлокітниками
Панель приладів Багатофункціональна електронна з цифровим покажчиком тиску
Рівна підлога Є
Напруга та ємність генератора, В/А•год Н/д
Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год 12/130
Електророзетка для підключення причепа Є
Компресор Немає
Передні крила Металеві
Магнітола Є
Кондиціонер Є
Кабіна з опаленням Є
Додаткове обладнання Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, задній стоп-сигнал і габарити, освітлення кабіни