Характеристики
- Пробіг, км
- 200 000
- Модель
- Rexton
- Потужність
- 187 к.с.
- Марка
- SsangYong
- Тип кузова
- Позашляховик / Кроссовер
- Коробка передач
- Автоматична
- Пробег
- 200000
- VIN номер
- KPTG0B1FS8P267877
- Комфорт
- Кондиціонер, Клiмат контроль, Круїз контроль, Електропакет, Електросклопiдйомники, Підігрів дзеркал, Підігрів сидінь, Мультируль, Парктроник, Підсилювач керма
- Кількість місць
- 5
- Мультимедіа
- AUX, USB
- Тип автомобіля
- З пробігом
- Умови продажу
- Звичайний продаж
- Розмитнена
- Так
- Рік випуску
- 2008
- Кількість дверей
- 5
- Kолір
- Сріблястий
- Тип приводу
- Задній
- Вид палива
- Дизель
- Об'єм двигуна
- 2.0
- Лакофарбове покриття
- Незначні сліди експлуатації (дрібні подряпини, сколи)
- Технічний стан
- На ходу, технічно справна, Перший власник, Не фарбована
- Безпека
- ABS, Подушка безпеки (Airbag), Центральний замок, Галогенні фари, Сигналізація
- Інше
- Фаркоп
- Витрата палива
- 10 л/100км
- Держ. номер реєстрації
- АА2280НМ
- Модифікація
- Ssang Yong
Опис
Продам чесний, високий та надійний рамний позашляховик SsangYong Rexton II (2008 рік випуску). Повністю на ходу, кожен день в експлуатації, доїде куди завгодно.
Надійний дизельний двигун об'ємом 2.7 літра (ліцензія Mercedes-Benz) працює як годинник, заводиться з пів оберту в будь-яку погоду, не димить, тяга чудова. Встановлено повноцінний автомат (АКПП) — перемикає плавно.
Привід — класичний та максимально надійний Part-Time: постійний задній ведучий міст (нерозрізний, дуже міцний) + жорстко підключаємий вручну передній мост для бездоріжжя. Всі режими та понижена передача працюють без нарікань. По асфальту на задньому приводі машина дуже економна для своїх розмірів.
ГОЛОВНІ ПЛЮСИ ТА ДОРОБКИ (робив для себе): Ідеальний заводський номер рами (VIN-код): Номер повністю оригінальний, рідний. Професійно очищений лазером від вікової іржі та бруду, після чого покритий захисним лаком. Читається бездоганно, кожна літера і цифра чітка! Жодних проблем з експертизами та переоформленням у Сервісному центрі МВС (МРЕВ). Машина юридично абсолютно чиста. Встановлено фаркоп та круїз-контроль: Машина повністю підготовлена для дальніх поїздок та буксирування. Круїз працює відмінно, незамінна річ на трасі. Посилена підвіска (ліфт): Встановлені посилені пружини, машина грамотно піднята (посадка вища за стандартну). Кліренс чудовий, задня частина не просідає навіть під великим навантаженням. Два відмінних комплекти гуми: Машина на літній гумі (стан майже нової, мінімальний знос). У комплекті віддам дорогу зимову гуму Bridgestone Blizzak — виїжджала всього один раз, протектор максимальний, стан нової. УНІКАЛЬНА ПРОПОЗИЦІЯ (Продаж комплектом):
До машини встановлено якісний фаркоп, і в комплекті можу продать потужний заводський двовісний причіп від знаменитого заводу «Палич» вантажопідйомністю 2.5 тонни, який проектувався спеціально під це авто. По трасі йде ідеально «слід у слід», не виляє.
• Характеристики причепа: Повноцінний заводський причіп «Палич». Корисний розмір платформи — 3.52 м х 1.4 м. Встановлені топові німецькі осі AL-KO та надійна гальмівна система Knott (гальмо накату). Міцна вантажна гума 195R14C (цешка), розболтовка ступиці під Mercedes.
Відмінний готовий комплекс для роботи, важких вантажоперевезень, комерції або завдань ЗСУ!
Нюансы (на які вже зроблено велику знижку в ціні авто):
• На одометрі зараз 100 тис. км (реальний пробіг більший, оскільки приладова панель обнулялася, за станом — міцний робочий позашляховик).
• Потребує вікових зварювальних робіт по рамі та по низу дверей. На швидкість та ходові якості не впливає, але кузовом треба позайматися, на що я готовий добре скинути ціну. Ціна за автомобіль окремо: $6,200 (розумний торг біля капота).
Ціна за весь комплект з причепом: $7,900 (торг вітається).
Продаж з повним офіційним переоформленням у Києві.
Надійний дизельний двигун об'ємом 2.7 літра (ліцензія Mercedes-Benz) працює як годинник, заводиться з пів оберту в будь-яку погоду, не димить, тяга чудова. Встановлено повноцінний автомат (АКПП) — перемикає плавно.
Привід — класичний та максимально надійний Part-Time: постійний задній ведучий міст (нерозрізний, дуже міцний) + жорстко підключаємий вручну передній мост для бездоріжжя. Всі режими та понижена передача працюють без нарікань. По асфальту на задньому приводі машина дуже економна для своїх розмірів.
ГОЛОВНІ ПЛЮСИ ТА ДОРОБКИ (робив для себе): Ідеальний заводський номер рами (VIN-код): Номер повністю оригінальний, рідний. Професійно очищений лазером від вікової іржі та бруду, після чого покритий захисним лаком. Читається бездоганно, кожна літера і цифра чітка! Жодних проблем з експертизами та переоформленням у Сервісному центрі МВС (МРЕВ). Машина юридично абсолютно чиста. Встановлено фаркоп та круїз-контроль: Машина повністю підготовлена для дальніх поїздок та буксирування. Круїз працює відмінно, незамінна річ на трасі. Посилена підвіска (ліфт): Встановлені посилені пружини, машина грамотно піднята (посадка вища за стандартну). Кліренс чудовий, задня частина не просідає навіть під великим навантаженням. Два відмінних комплекти гуми: Машина на літній гумі (стан майже нової, мінімальний знос). У комплекті віддам дорогу зимову гуму Bridgestone Blizzak — виїжджала всього один раз, протектор максимальний, стан нової. УНІКАЛЬНА ПРОПОЗИЦІЯ (Продаж комплектом):
До машини встановлено якісний фаркоп, і в комплекті можу продать потужний заводський двовісний причіп від знаменитого заводу «Палич» вантажопідйомністю 2.5 тонни, який проектувався спеціально під це авто. По трасі йде ідеально «слід у слід», не виляє.
• Характеристики причепа: Повноцінний заводський причіп «Палич». Корисний розмір платформи — 3.52 м х 1.4 м. Встановлені топові німецькі осі AL-KO та надійна гальмівна система Knott (гальмо накату). Міцна вантажна гума 195R14C (цешка), розболтовка ступиці під Mercedes.
Відмінний готовий комплекс для роботи, важких вантажоперевезень, комерції або завдань ЗСУ!
Нюансы (на які вже зроблено велику знижку в ціні авто):
• На одометрі зараз 100 тис. км (реальний пробіг більший, оскільки приладова панель обнулялася, за станом — міцний робочий позашляховик).
• Потребує вікових зварювальних робіт по рамі та по низу дверей. На швидкість та ходові якості не впливає, але кузовом треба позайматися, на що я готовий добре скинути ціну. Ціна за автомобіль окремо: $6,200 (розумний торг біля капота).
Ціна за весь комплект з причепом: $7,900 (торг вітається).
Продаж з повним офіційним переоформленням у Києві.