Опис
********** Відразу для зацікавлених, ціна вказана без к-ту дисків з зимовою резиною та рейлінгів на дах)
Поміняю на гроші японську легенду для американського ринку в гарні руки)
Писати багато, зроблено практично все, вкладено набагато більше вартості самого авто, але трохи історії:)
По техниці питань нема ніяких, все поміняно, заміняно, відновлено, реставровано, залито і заправлено)
Система кондиціонування нова повністю, дує як на полюсі)
АКПП, двигун , трансмісія, ходова робились, тепер там все ок!
Салон максимально відновлений,все по дрібничкам збиралось, весь пластик цілий, шторка багажника оригінальна, "борода" в індивідуальній комплектації з творчім пдхідом та баченням)
Рейлінги, спойлер ляди, навіть глушник з 15к пробігу - все оригінальне, не колхоз!)
Зі збереженням відновленої штатної преміальної аудіо системи Пионер, додатково до працюючого сд чейнджера та касетної магнітоли, є ще АUX, блютуз, флешка та гучний зв 'язок )
Кузов абсолютно не гнилий!
Так, є моменти, авто 26 років, звичайно не ідеал, але на свої роки досить достойно виглядає , максимально по хазяйські все зроблено, дніще оброблене як зовні, так і віброізол прокладено на підлогу та в двері, проїзде та переживе ще не одне "маркетингове авто")
В додаток 2 комплекти резини з дисками , зараз літо на 18-х з проставками, та зима на 16-х оригінальних в чудовому стані!
Хто пам'ятає та знає такі авто, які будували інженери ,а не маркетологи , той зрозуміє)
Авто для душі та задоволення, люблять увагу, але віддячують надійністю)
P S. Великого торгу не буде, не марнуйте часу , з продажем не кваплюсь , ціна достатньо адекватна, якщо з дисками на зимовій резині, тамрейлінгами на даху, тоді 6000$
. Продаж тільки з переоформленням, та заміною номерних знаків)
Можливий обмін з моєю доплатою на Audi Q7, Митсубиси Аутлендер XL, Тойота Фортунер або Honda Pilot до 07-10років випуску.
Пишіть, телефонуйте, питайте, з зацікавленими домовимось )
Поміняю на гроші японську легенду для американського ринку в гарні руки)
Писати багато, зроблено практично все, вкладено набагато більше вартості самого авто, але трохи історії:)
По техниці питань нема ніяких, все поміняно, заміняно, відновлено, реставровано, залито і заправлено)
Система кондиціонування нова повністю, дує як на полюсі)
АКПП, двигун , трансмісія, ходова робились, тепер там все ок!
Салон максимально відновлений,все по дрібничкам збиралось, весь пластик цілий, шторка багажника оригінальна, "борода" в індивідуальній комплектації з творчім пдхідом та баченням)
Рейлінги, спойлер ляди, навіть глушник з 15к пробігу - все оригінальне, не колхоз!)
Зі збереженням відновленої штатної преміальної аудіо системи Пионер, додатково до працюючого сд чейнджера та касетної магнітоли, є ще АUX, блютуз, флешка та гучний зв 'язок )
Кузов абсолютно не гнилий!
Так, є моменти, авто 26 років, звичайно не ідеал, але на свої роки досить достойно виглядає , максимально по хазяйські все зроблено, дніще оброблене як зовні, так і віброізол прокладено на підлогу та в двері, проїзде та переживе ще не одне "маркетингове авто")
В додаток 2 комплекти резини з дисками , зараз літо на 18-х з проставками, та зима на 16-х оригінальних в чудовому стані!
Хто пам'ятає та знає такі авто, які будували інженери ,а не маркетологи , той зрозуміє)
Авто для душі та задоволення, люблять увагу, але віддячують надійністю)
P S. Великого торгу не буде, не марнуйте часу , з продажем не кваплюсь , ціна достатньо адекватна, якщо з дисками на зимовій резині, тамрейлінгами на даху, тоді 6000$
. Продаж тільки з переоформленням, та заміною номерних знаків)
Можливий обмін з моєю доплатою на Audi Q7, Митсубиси Аутлендер XL, Тойота Фортунер або Honda Pilot до 07-10років випуску.
Пишіть, телефонуйте, питайте, з зацікавленими домовимось )