Кузов у рідній фарбі!
У 21 році підбиралась особисто під мене у Німеччині, пробіг її був на той момент 231т, пробіг рідний та можна при бажані перевірити, на зараз 295т при цьому двигун масла взагалі не споживає, заміни у мене кожні 6-7т, кпп 2 рази теж міняв масло відразу та на великому т.о. яке було на 249т, антіфріз та гур теж свіжі, є борт журнал усьго що робилось усе детально покажу та передам новому власнику.
Ось коротенько за мій пробіг:
21 рік 231т (усі жидкості, встанотвка ГБО,фаркоп, тонування, заміна усієї ситеми кондиціонування, ходова усе що треба) разом склало 1800$
23 рік 249т (счепленя,грм,помпа,ревізія генератора та стартера бо знімали підрамник усі сальники, приводний ремень,подушка,натяжник, жідкості, світло фарик в плівку + дхо короче кажучі усе що просто визивало якісь питання усе міняв) разом тоді склало 7760 грн. є чекі за потреби
24 рік 275т (видалення каталізатора, заміна газового редуктора,) десь 300$
25 рік 287т (усі колодки, передні супорта резвізія с заміною поршнів, 2 клапанні кришки, заправив кондиціонер, та т.о кондиционера+ масла фільтра) десь 500$
26 рік (заміна заднього глушника, свічки та котушка запалення) 250$
Що не терміново але у планах зробити: Заміна середньої частини глушника він вже так собі, підтікає передній сальник коленвала (хоча його при заміні грм міняли), але ось так та масло вже бажано поміняти
Зимова гума придбана у 23 році на пробегу 259т залишок більше половини та жодного разу питань не було по ним і вони на оригінальних дисках С8 го вітдаю разом з машиною
Різні дрібниці типу сходження та іншого усе є у борт журналі
Продаю по причини потреби не великого авто для міста,
Росхід газа траса 10 місто 12-13л
Продаж буде перший
Усім Добра