Дискова борона забезпечує інтенсивне та рівномірне перемішування рослинних решток на робочу глибину до 14 см.

Незалежні пружинні стійки робочих органів забезпечують безвідмовну та ефективну роботу борони на засмічених та кам'янистих ділянках поля. За рахунок різно-направлених коливань відбувається самоочищення робочих органів від рослинних залишків та ґрунту. Каток забезпечує якісне ущільнення поверхневого шару і дозволяє коригувати ґрунтову фракцію.

Комбінований агрегат забезпечує високу продуктивність при відносно низькій витраті палива і дозволяє працювати на швидкості до 15 км\год. без зниження ефективності обробітку. Легкі версії дискових борін БДН забезпечують високу ефективність обробки та відмінну енергоємність боронування.

Дискатори данної серії – це універсальні V-подібні лущильники, які поєднали в собі найкращі конструктивні рішення відомих виробників, які за один прохід виконують усі операції, необхідні для обробітку ґрунту та передпосівної підготовки з шириною захвату 1,8; 2,4; 2.6; 2.8; 3,2; 4 метри.
Використовуються диски типу Super Sharp Ф 510 мм європейських брендів зі спеціальної бористої загартованої сталі та пружинні S-подібні стійки Bellota, які виконують функції підвіски і демпфера та захищають підшипники від динамічних навантажень. На агрегатах встановлені не обслуговуємі дворядні радіально-упорні підшипникові вузли закритого типу світових виробників, які не потребують періодичного обслуговування і мають 2 роки гарантії від виробника.
Переваги профілю диска Super-Sharp:
- більша робоча глибина, ніж на звичайному диску;
- загострення по всій робочій зоні диска;
- більш інтенсивне різання та подрібнення залишків;
- профіль, що самозаточується, зберігає свої властивості в міру зносу диска;
- більша міцність через хвилясту форму для більшої жорсткості диска.
Надійний підшипниковий вузол на робочому диску. Ступиця IL40 – є розробкою для дискових борін з високими експлуатаційними характеристиками, мастило і ущільнення розраховані на весь термін експлуатації. Проста в монтажі і заміні. Складається з дворядного радіально-упорного кулькового підшипника і касетного ущільнення, що забезпечує великий термін служби підшипникового вузла, який в кілька разів перевищує термін служби стандартного підшипника. Оцинкована поверхня фланця забезпечує надійний антикорозійний захист.
Підшипниковий вузол LSFR 308 розроблений спеціально для важких катків дискових борін. Конструктивно вузол складається з самовстановлюваний радіально-упорного кулькового підшипника, ефективною системою захисних ущільнень та високоміцного литого корпусу FR 308.